667のブログ

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12019/02/17その他マツダ 風籟'08
22019/02/11その他日産 PAO′89
32019/02/07DB関連ブログ拍手数が2400個になりました..
42019/02/06その他ホンダ ライフステップバン′72..
52019/01/30その他グランツーリスモ4の黒い車..
62019/01/26鉄道屋島ケーブル
72019/01/19DB関連投票数が555個になりました..
82019/01/05日記需要の無いお知らせ..
92019/01/04その他2022年の車
102018/12/29その他スバル 360 '58
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12019/02/07Docty Junsai667さん、ブログ拍手2400個おめでとうございます!僕もあ..
22019/01/24オルタフォースこんばんは。667さん。属性投票数555個達成おめでとうござ..
32019/01/06ミルナ-初コメで恐縮ですがちょっと気になったので・・・御神籤の件はネ..
42018/10/03無限堂これはまたマニアックな鉄道路線を出しましたね。箕面温泉スパー..
52018/09/19無限堂正に総動員の時代を反映した車両でEF80最後の活躍となりまし..
その他最近のコメント
1.
2019/02/17 (2019/02/18更新) その他 > マツダ 風籟'08」
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この車両は、2008年のデトロイトモーターショーで発表されたコンセプトカーである。
車名は、「風の音」に由来。
燃料は100%エタノールを使用。
GT5内では、Bスペック Lv.6 NR-A ロードスター・カップでプレゼントカーとして入手可能。
残念なことに、同年夏にトップギアへ貸し出した際、テスト走行中に火災を起こし全焼した。

主要諸元
出力450PS
車重675㎏(GT5内での数値)
駆動形式MR?
パフォーマンスポイント647

スペック表(出力450PS、タイヤはレーシングソフト、それ以外はデフォルト)
最高速度約303㎞/h
ニュル24h一周8'49.187
鈴鹿1000㎞耐久6:28′14.476
燃費(鈴鹿で計測)2.08㎞/L


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2.
2019/02/11 その他 > 日産 PAO′89」
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1989年、初代マーチをベースにしたパイクカー第2弾として、このPAOが登場しました。
限定生産でしたが台数を設定せず、3ヶ月間の予約数量だけ生産・販売するユニークな方法で、51,657台の受注を得、納期は最長一年半に及びました。
車名は、中国語の『モンゴルの組立式家屋』から由来。
可愛い。

グランツーリスモ4、PSP版、5、6に収録されているモデルは、キャンバストップ搭載車で通常車に比べ、車高は+5㎜、重量は+10㎏増となっています。

以下はGTシリーズに収録されているモデルのスペック表
全長3,740mm
全幅1,570mm
全高1,480mm
変速5速
駆動形式FF
出力52PS
排気量987cc
重量730kg

GT4~6内での価格と走行距離
タイトル価格走行距離(キロ)
GT4Cr.538,90088,731.5
GT5Cr.1,540,000(推定)198,675
GT6Cr.1,540,000新車で購入可

GT4内での性能(タイヤはスポーツミディアム)
0~400m加速21.892秒
0~1000m加速40.121秒
最高速156.91km/h
富士スピードウェイ80′s一周(4.35km)2′11.464″
グランバレー一周(4.93km)3′14.723″
ニュル北一周11′23.417″
燃費10.8km/l(富士80′sで計測)
ノーマルで走る時は、実質4速までしか使えません。

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3.
2019/02/07 (2019/02/08更新) DB関連 > ブログ拍手数が2400個になりました」
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本日、Docty Junsaiさんから頂いた拍手で2400個を達成しました。
気づけば来月で活動2周年を迎えるのに、全然成長出来ていない奴ですが、このサイトの皆さん、これからもよろしくお願いします。

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667 さんのコメント (2019/02/10) [編集/削除(書込み者/所有者が可能)]
Docty Junsaiさん遅くなりましたが、祝賀コメントありがとうございます!そして、毎回日記を読んで下さりありがとうございます。
書いていることは大して面白くありませんが、日々精進して参ろうと思います。
Docty Junsai さんのコメント (2019/02/07) [編集/削除(書込み者/所有者が可能)]
667さん、ブログ拍手2400個おめでとうございます!
僕もあと数ヶ月で活動開始から2年目を迎えます。平常心を持って頑張っていく所存ですので、また機会があればお会いしましょう。

4.
2019/02/06 (2019/02/21更新) その他 > ホンダ ライフステップバン′72」
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元祖軽トールワゴンと言えるこの車両。1972年から1974年にホンダが軽自動車市場から一時撤退するまで約2万台が販売されました。なぜホンダが軽自動車市場から撤退することになったのかは、別の機会に紹介します。


ちなみに、1973年には『ライフピックアップ』(GTシリーズ未収録)というステップバンをベースにした軽トラックが販売開始されましたが、こちらも翌年に生産中止されました。販売台数は1132台と、かなり希少です。

主要諸元
駆動形式FF
排気量356cc
出力30PS
車両重量605kg
変速4速
全長2,995mm
全幅1,295mm
全高1,620mm
グランツーリスモ6内での価格Cr.880,000※1

性能※2
0~400m加速27.224秒
0~1000m加速50.113秒
最高速100.63km/h
ニュル北一周※314′16.152秒
         
         


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5.
2019/01/30 その他 > グランツーリスモ4の黒い車」
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グランツーリスモ4では694~700日目に以下のレーシングカーを中古車市場で買うことができます。ただし、いずれも黒塗りです。買えなかった場合、次に中古車市場に出回るのは1394日目になります。

マツダ 787B′91

全長4,782mm
全幅1,994mm
全高1,003mm
出力700PS
走行距離64341.9km
グランツーリスモ4内での定価Cr.350,000,000
中古車ディーラーでの価格Cr.122,499,900

日産 R92CP′92

全長4,800mm
全幅1,990mm
全高1,100mm
出力800PS
走行距離61634.8km
通常の入手方法富士1000km耐久のプレゼントカー
中古車ディーラーでの価格Cr.122,499,900

日産 R390′98

全長4,720mm
全幅2,000mm
全高1,140mm
出力650PS
走行距離40671.6km
グランツーリスモ4内での定価Cr.450,000,000
中古車ディーラーでの価格Cr.225,000,000

トヨタGT-ONE(TS020)′99

全長4,840mm
全幅2,000mm
全高1,125mm
出力-
走行距離37406.6km
グランツーリスモ4内での定価Cr.450,000,000
中古車ディーラーでの価格Cr.292,499,900

本日、論客歴が700日目に到達しました。このサイトの皆さん、非論客の皆さん、これからもよろしくお願いします。

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6.
2019/01/26 (2019/01/27更新) 鉄道 > 屋島ケーブル」
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その名の通り「屋島」山上へ登るケーブルカーで、四国第八十四番霊場の屋島寺への足でした。旧屋島ドライブウェイが開通する1961年までは、唯一の動力登山手段でした。当初、ケーブル線と平坦線を開業する予定でしたが、ケーブル線のみ開業しました。

歴史
年代概要
1926屋島登山電気鉄道発起人に対し鉄道免許状下付
1929屋島登山鉄道株式会社 屋島神社前(後の屋島登山口)~屋島南嶺(後の屋島山上)間が開業
1930平坦線の免許失効
1944不要不急線として休止。資材を供出される。
1950営業再開。屋島神社前駅が屋島登山口駅、屋島南嶺駅が屋島山上駅へ改称。
2004赤字のため休止。翌年8月廃止。
2009屋島山上駅が経済産業省より「近代化産業遺産」に認定される

駅名一覧
駅名駅間距離(キロ)
屋島登山口0.0
屋島山上0.86


解体前の旧「屋島登山口駅」駅舎

廃止後も旧屋島登山口駅駅舎は保存されていましたが、2014年頃駅舎は解体され、跡地に地元自治会の自治会館が落成しました。また2015年には、旧登山口駅ホームに留置している車両「義経号」と「弁慶号」と柵(木製)に再塗装が施されました。
ちなみに「義経号」と「弁慶号」は、1950年に営業再開してから路線が廃止されるまで使用されていました。

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7.
2019/01/19 DB関連 > 投票数が555個になりました」
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安易ですが、555個目は「仮面ライダー555 パラダイス・ロスト」です。ファイズ本編はうろ覚えなので時間がかかってもいいから、じっくり観賞した上で投票しようと思っています。
昨年は500個目を達成してから、半年以上かけて投票した数が40個位とかなりスローペースですが、いつか600個目を達成したいと思います。(相変わらず文章をまとめるのが下手ですいません。)

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667 さんのコメント (2019/01/26) [編集/削除(書込み者/所有者が可能)]
オルタフォースさん遅くなりましたが、555だからファイズというしょーもないネタにわざわざコメントありがとうございます!!

取って付けたような文ですが、これからもよろしくお願い申し上げます。
オルタフォース さんのコメント (2019/01/24) [編集/削除(書込み者/所有者が可能)]
こんばんは。667さん。

属性投票数555個達成おめでとうございます!

それも、555個目に仮面ライダー555とは粋なことをしますね。
時間がかかってもいいですので、今後とも自分のペースで活動を続けていければいいと思います。

それでは。

8.
2019/01/05 (2019/01/06更新) 日記 > 需要の無いお知らせ」
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このサイトの皆様、4日遅れで申し訳ございませんが今年もよろしくお願いします
私事ですが、初詣でおみくじを引いたら大凶が出ました。
日を改めて引いても凶でした。

本題
PlayStation3(初期型)が本日寿命を迎えたので、当分の間グランツーリスモ5、6ネタは無しです。一応予備のPlayStation2があるので、グランツーリスモ4は出来ます。メモリーカードを無くしたので一から始めることになりますが。

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667 さんのコメント (2019/01/07) [編集/削除(書込み者/所有者が可能)]
ミルナ-さん遅くなりましたが、こちらこそ
今年もよろしくお願いします
>御神籤の件
どちらも実際に起こったことです。実物が無いので画像は用意できませんが。
ミルナ- さんのコメント (2019/01/06) [編集/削除(書込み者/所有者が可能)]
初コメで恐縮ですがちょっと気になったので・・・御神籤の件はネタですか?一応拍手は控えさせて戴きますけど。
あ、忘れてた。明けましておめでとうございます。

9.
2019/01/04 その他 > 2022年の車」
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グランツーリスモ4にはナイキ ONE'22という電気自動車があります。GTシリーズのスタッフとナイキの個人的な交流からこの車が誕生したそうです(間違っていたらすいません)。デザインは実際にナイキの時計やサングラスのデザインを担当しているデザイナー、フィル・フランク氏の手によるもので、陸上のクラウチングスタートのポーズをモチーフにデザインされています。ドライバーは前傾姿勢(ほぼうつ伏せ)で乗り、体を伸び縮みさせることでアクセルを操作をしています。残念なことに、このコンセプトカーは

・GTモードのレースに出られない
・タイヤ交換、剛性アップ以外チューニングできない(GTオートにも行けない)
・アーケードモードで選択してもライバルカーは1台だけ(筆者は日本版を使用 バグの可能性あり)
・売却しても1銭ももらえない

とデメリットが目立ちます。しかし、このソフトのみに収録されているので、貰ったら一度は運転してみてはいかがでしょうか。

入手方法
・サリーンのイベントレースで優勝
・国際B級ライセンスオールブロンズでクリア

スペック表
馬力259PS
重量760㎏
トランスミッション8速
駆動方式4WD

性能
0~400m加速12.967秒
0~1000m加速計測不可能
最高速度257.78㎞/h
ニュル北一周7'20.663秒


コメントする7個

10.
2018/12/29 (2018/12/31更新) その他 > スバル 360 '58」
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昭和30年5月18日、通商産業省(現・経済産業省)の「国民車育成要綱案(国民車構想)」が新聞等で伝えられました。同構想では一定の要件を満たす自動車の開発に成功すれば、国がその製造と販売を支援するというものでした。要件は

・4名が搭乗した状態で時速100 kmが出せる(ただし、定員のうち2名は、子供でもよい)
・時速60 kmで走行した場合、1リッターのガソリンで30 kmは走れる
・月産3,000台(構造が複雑ではなく、生産しやすいこと)
・工場原価15万円/販売価格25万円以下
・排気量350~500 cc
・走行距離が10万 km以上となっても、大きな修理を必要としないこと
・昭和33年秋には生産開始できること
で、これらの条件をほぼ満たす「スバル360」が昭和33年5月から12年間発売されました。
模範となったフォルクスワーゲン・タイプ1のあだ名となっていた「かぶと虫」との対比から、また、そのコンパクトにまとめられた軽快なデザインから、「てんとう虫」の愛称で親しまれました。
派生車種として、「360カスタム」(昭和34年発売開始)、「サンバー」(昭和36年発売開始)等があります。
平成28年7月25日に日本機械学会によってスバル・360が「機械遺産」に認定されました。

GT4~6では、一枚目の画像の1958年式が収録されていますが、

GT2にのみ最終モデルの「ヤングSS'69」が収録されています。

スペック表(58年式)
駆動方式RR
排気量356㏄
出力16PS
全長2990㎜
全幅1300㎜
全高1380㎜
車重385㎏

GT4~6内での購入価格、売却価格(58年式)
GT4新車購入Cr.3,600,000売却価格 Cr.764,900
GT5中古車購入Cr.-(筆者はプレゼントカーでのみ入手)売却価格 Cr.1,080,000
GT6新車購入Cr.3,600,000売却価格 Cr.1,080,000

性能(ニュル北1周ではどちらもスポーツミディアムタイヤを装着、オイル交換以外ノーマルでどちらも2周目の記録です)
最高速度80.54㎞/h
GT4でのニュル北1周(運転AI放置)18′06.288
GT5でのニュル北1周(運転AI放置)18′30.432

         
         


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